MCP 106 LE Motores: 2x CAT C32 Acerts 1.925 mhp Veloc cruzeiro 12 Knts, cruzeiro rápido 20 Knts e top de 26 Knts Comprimento: 32:30 Mts Boca: 7.40 Mts Gerador: Onan KVA Eletrônicos 6 suítes + 1 cabine cama solteiro Ar Condicionado TV Geladeira, Microondas, Fogão Plataforma 3 Cabines tripulação (6)
Offshore Com experiência em engenharia naval, construção e manutenção de embarcações de serviço e recreio, a MCP conhece a importância de uma frota comercial que apresente alto desempenho, confiabilidade, facilidade de manutenção e tempo de inatividade mínimo. Após construir lanchas de patrulha, rebocadores, crew boats, ferries e outras embarcações para a Marinha e o Exército…
106 LE O novo tri-deck da MCP Yachts 106’ LE traz elegância e inovação graças às linhas gráficas das janelas que cobrem quase todo o convés principal e geram uma sucessão de surpresas como as grandes janelas panorâmicas na suíte master e a varanda em vidro que se abre no salão principal. Construído em alumínio,…
Hemisphere 140 O Hemisphere 140 é um iate semi-deslocante inteiramente em alumínio. Com 43,76m de comprimento é o maior já construído na América Latina. Com quatro conveses, o Hemisphere é capaz de acomodar doze convidados em ambientes de extremo luxo e sofisticação, amparados por nada mais que oito tripulantes. Projetado pela equipe de engenharia e…
Silver Bullet 100 O SILVER BULLET 100 é um moderno e confortável SLOOP, com salão no convés intermediário. Sua configuração e projeto resultam em espaços apenas disponíveis em barcos de maior porte. Um convés sem obstáculos e provido de velas e trilhos para que a embarcação seja navegada em bordos sem esforço e manobras (self…
Classic 76 Projetado para reunir mentalidade marinheira, amor ao mar e alta tecnologia, o Classic 76 é totalmente construído em alumínio, proporcionando alta resistência e leveza estrutural. O projeto “full beam” do Classic 76 propicia grande aproveitamento de espaço interno em três layouts diferentes permitindo a customização completa dos ambientes pelo armador. Há também duas…
