Classic 76
Projetado para reunir mentalidade marinheira, amor ao mar e alta tecnologia, o Classic 76 é totalmente construído em alumínio, proporcionando alta resistência e leveza estrutural.
O projeto “full beam” do Classic 76 propicia grande aproveitamento de espaço interno em três layouts diferentes permitindo a customização completa dos ambientes pelo armador. Há também duas opções de motorização Caterpillar disponíveis, alterando a velocidade máxima de 16 para 23 nós, mas mantendo a autonomia transoceânica em velocidades de cruzeiro.
EXTERNO
Principais Dimensões
- COMPRIMENTO TOTAL: 23,24 M
- COMP. ENTRE PERP.: 19,55 M
- BOCA MÁXIMA: 5,73 M
- CALADO MÁXIMO: 1,70 M
- DESLOCAMENTO MÁXIMO: 55,17 TON
- DESLOCAMENTO LEVE: 40,17 TON
- CAPACIDADE DE ÓLEO COMBUSTÍVEL: 10.450 L
- CAPACIDADE DE ÁGUA POTÁVEL: 3.290 L
- VELOCIDADE DE MÁXIMA:16-23* NÓS
- VELOCIDADE DE CRUZEIRO RÁPIDO: 14-21* NÓS
- AUTONOMIA: 3.000 MILHAS NÁUTICAS
- CONSUMO DE COMBUSTÍVEL: 56 L/H – 10.6 NÓS (GERADORES E MOTORES)
- TIPO: SEMI-DESLOCAMENTO
- CLASSIFICAÇÃO CASCO: LLOYD’S REGISTER (OPCIONAL)
Motores - Diesel
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MATERIAL DO CASCO: ALUMÍNIO
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MATERIAL CASARIA: ALUMÍNIO
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PROJETO DE CASCO: MCP DESIGN TEAM
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DESIGN EXTERNO: MCP DESIGN TEAM
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PROJETO INTERIOR: MCP DESIGN TEAM
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BOW/STERN THRUSTERS: ITENS DE SÉRIE
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ESTABILIZADORES NAIAD: ITENS DE SÉRIE
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MOTORES: 2 X CAT C12 – 570 ou C18 1015* BHP
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BANDEIRA: BRA OU INTERNACIONAL
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CLASSIFICAÇÃO COMERCIAL (OPCIONAL): MCA/MI COMERCIAL
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QTD. DE PESSOAS PERNOITE: 10 + 3 (TRIP.)
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QTD. CAMAROTES: 4 + 1
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TOALETES: 5
