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Classic 76

Projetado para reunir mentalidade marinheira, amor ao mar e alta tecnologia, o Classic 76 é totalmente construído em alumínio, proporcionando alta resistência e leveza estrutural.

O projeto “full beam” do Classic 76 propicia grande aproveitamento de espaço interno em três layouts diferentes permitindo a customização completa dos ambientes pelo armador. Há também duas opções de motorização Caterpillar disponíveis, alterando a velocidade máxima de 16 para 23 nós, mas mantendo a autonomia transoceânica em velocidades de cruzeiro.

EXTERNO

INTERNO

Principais Dimensões

  • COMPRIMENTO TOTAL: 23,24 M
  • COMP. ENTRE PERP.: 19,55 M
  • BOCA MÁXIMA: 5,73 M
  • CALADO MÁXIMO: 1,70 M
  • DESLOCAMENTO MÁXIMO: 55,17 TON
  • DESLOCAMENTO LEVE: 40,17 TON
  • CAPACIDADE DE ÓLEO COMBUSTÍVEL: 10.450 L
  • CAPACIDADE DE ÁGUA POTÁVEL: 3.290 L
  • VELOCIDADE DE MÁXIMA:16-23* NÓS
  • VELOCIDADE DE CRUZEIRO RÁPIDO: 14-21* NÓS
  • AUTONOMIA: 3.000 MILHAS NÁUTICAS
  • CONSUMO DE COMBUSTÍVEL: 56 L/H – 10.6 NÓS (GERADORES E MOTORES)
  • TIPO: SEMI-DESLOCAMENTO
  • CLASSIFICAÇÃO CASCO: LLOYD’S REGISTER (OPCIONAL)

Motores - Diesel

  • MATERIAL DO CASCO: ALUMÍNIO

  • MATERIAL CASARIA: ALUMÍNIO

  • PROJETO DE CASCO: MCP DESIGN TEAM

  • DESIGN EXTERNO: MCP DESIGN TEAM

  • PROJETO INTERIOR: MCP DESIGN TEAM

  • BOW/STERN THRUSTERS: ITENS DE SÉRIE

  • ESTABILIZADORES NAIAD: ITENS DE SÉRIE

  • MOTORES: 2 X CAT C12 – 570 ou C18 1015* BHP

  • BANDEIRA: BRA OU INTERNACIONAL

  • CLASSIFICAÇÃO COMERCIAL (OPCIONAL): MCA/MI COMERCIAL

  • QTD. DE PESSOAS PERNOITE: 10 + 3 (TRIP.)

  • QTD. CAMAROTES: 4 + 1

  • TOALETES: 5

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